Lauka atbilstības testi ir trīs testu grupas, ko policija izmanto, lai noteiktu, vai vadītājs ir nomākts. Uzdevumi novērtē līdzsvaru, koordināciju un vadītāja spēju sadalīt viņa uzmanību vairāk nekā vienam uzdevumam lauka sadraudzības pārbaudē.
Standarta lauka piemērotības pārbaude (SFST) ir 3 testu akumulators, kas ietver horizontālo astes nystagmu (HGN), staigāt un pagriezt un vienu kāju statīvu.
Šie testi ir zinātniski pierādīti, lai pārliecinātos par likumīgu intoksikāciju vadītājiem, kuriem ir aizdomas par piedzēriesu braucienu 90% gadījumu, ja tos lieto apmācīts virsnieks. Testa rezultāti ir pieņemami kā pierādījumi tiesā.
Nacionālā automaģistrāļu satiksmes drošības administrācija detalizēti definē un apraksta trīs SFST daļas:
Horizontāls gaze nistagms
Horizontālais gazes nistagms ir acs ābola piespiedu "jerking", kas notiek visiem, kad acis tiek pagrieztas lielos perifērijos leņķos. Tomēr, ja persona ir apreibināta, acu jerkšana kļūst pārspīlēta un notiek mazākos leņķos.
Pārbaudot HGN, ierēdnis lūgs vadītājam lēnām no sāniem uz pusi virzīt kustīgu objektu, piemēram, pildspalvu vai zibspuldzi. Amatpersona vēlas noskaidrot:
- Ja acis nevar objektu gludi sekot
- Ja jerking ir atšķirīgs, ja acs ir maksimālā novirze
- Ja jerking sākuma leņķis ir 45 grādos
Ja divu acu starpā parādās četras vai vairāk pazīmes, vadītājam, visticamāk, ir asinspirta saturs (BAC) 0,10 vai lielāks. NHTSA pētījums parāda, ka šis tests ir precīzs 77% testa priekšmetu.
Pagrieziena un pagrieziena tests
Pārmeklēšanas un pagrieziena testa laikā virsnieks lūdz vadītājam pa taisnām līnijām veikt 9 pakāpienus, no vienas puses uz pakaļgalu, pagriezt vienu kāju un atgriezt deviņus soļus pretējā virzienā.
Pārbaudes laikā ierēdnis meklē septiņus vērtības samazinājuma rādītājus:
- Ja aizdomās turētais nespēj saglabāt līdzsvaru, klausoties norādījumus
- Sākas, pirms instrukcijas ir pabeigtas
- Apstājas, ejot, lai atgūtu līdzsvaru
- Neaiztiecas no papēža-to-toe
- Izmanto rokas, lai līdzsvarotu
- Izslēdzot līdzsvaru, pagriežot
- Nepareizs soļu skaits
Ja vadītājam testa laikā ir divi vai vairāki no iepriekš minētajiem rādītājiem, saskaņā ar NHTSA ir 68% ticamība, ka BAC līmenis ir 0,10 vai augstāks.
Viena kājas statīva pārbaude
Viena kājas turētāja testam virsnieks lūdz vadītājam stāvēt ar vienu pēdu aptuveni sešām collām zemē un skaitīt no 1 001 (viens tūkstotis viens, viens tūkstotis divi utt.), Līdz ierēdnis saka, ka kāju uz leju.
Nākamo 30 sekunžu laikā virsnieks meklē šos četrus rādītājus:
- Slaukšana, līdzsvarojot
- Izmantojot rokas, lai līdzsvarotu
- Pārlēkšana, lai uzturētu līdzsvaru
- Kāju novietošana uz leju
Ja vadītājam ir divi vai vairāki no iepriekš minētajiem rādītājiem, saskaņā ar NHSTA datiem 65% izredzes viņam ir BAC 0,10 vai lielāks.
Ja vadītājs neizdodas veikt kādu no iepriekš minētajiem derīguma pārbaudes testiem, tad amatpersona lūdz aizdomās turēto veikt elpošanas pārbaudi vai ķīmisku testu, lai apstiprinātu to alkohola saturu asinīs.
Citi izmēģinājumu neesamības iemesli
Ir daudz iemeslu, kādēļ cilvēki, kas nav apreibuši, varētu nespēt iepriekš veiksmīgi veikt pārbaudes, tostarp noteiktus veselības stāvokļus, invaliditāti, vecumu, ievainojumus un dažu zāļu lietošanu. Piemēram, lietojamās kontaktlēcas varētu ietekmēt HGN testa rezultātus.
Amatpersona parasti vaicās vadītājam, ja ir iemesls, ka viņiem, iespējams, nebūs iespējams nokārtot testu, un viņa aizturēšanas ziņojumā atzīmē viņu atbildi.
Ja jums ir likumīgs iemesls, medicīnisks vai citādi, kāpēc jūs varētu neveikt vienu vai vairākas lauka sadraudzības pārbaudes daļas, pārliecinieties, ka jūs to pieminējat, lai ierēdnis atzīmē to oficiālajā ierakstā.
Varbūt jums varētu būt noderīga tiesa vēlāk.
Pazīstams arī kā: staigā taisnā līnija, staigāšanas un pagrieziena tests, ceļu testi
Piemēri: Lai gan amatpersona smaržoja alkoholu, vadītājs pabeidza lauka sadraudzības pārbaudes. Tāpēc virsnieks ļautu vadītājam iet.