Likumi attiecas uz vairākiem jautājumiem, kas saistīti ar braukšanu saskaņā ar ietekmi
Noteikumi par transportlīdzekļa vadīšanu dzērumā dažādās valstīs ir atšķirīgi, lai gan pēdējos gados visas valstis ASV ir palielinājušas sankcijas par dzērumu.
Ja jūs esat arestēts braukšanai zem ietekmes vai arī, ja jūs alkoholu dzerot regulāri, paņemat riteni, iespējams, vēlēsities iepazīties ar informāciju par transportlīdzekļa vadīšanas likumdošanu savā valstī.
Šie likumi ņem vērā vairāk nekā jūsu asins alkohola saturs braukšanas laikā, kā arī norāda, kādas ir jūsu sankcijas un kādas prasības jums var būt jāatbilst, lai atgrieztos jūsu vadītāja tiesības.
Lielākajā daļā valstu grāmatās ir likumi, lai risinātu šos jautājumus:
Per Se DUI likumi
Katrai valstij ASV un Kolumbijas apgabalā pašlaik ir per se dzērumā vadītie likumi, kas nozīmē, ka, ja vadītājam tiek konstatēts, ka asinīs alkohola saturs (BAC) ir 0,08 vai lielāks, šis vadītājs ir vainīgs braukšanā ar ietekmi pamatojoties tikai uz šiem pierādījumiem.
Likumīgais BAC līmenis infekcijas izplatībai
Katrai valstij ASV un Kolumbijas apgabalā ir likums, kas nosaka asiņu alkohola saturu 0,08, jo tas ir likumīgi alkohola līmenis. Tomēr advokāti cenšas vēl vairāk samazināt šo robežu līdz 0,05 vai mazāk, jo tas ir lielākajā daļā Eiropas valstu.
Zero tolerance
Visās 50 valstīs ir nulles pielaides likumi , saskaņā ar kuriem autovadītājiem, kas jaunāki par 21 gadu, jāmaksā par mehānisko transportlīdzekļu ekspluatāciju ar BAC līmeni līdz 0,01 vai 0,02.
Dažās valstīs nepilngadīgo alkoholisko dzērienu var apmaksāt ar dzērvešanu braukt pat ar BAC līmeni 0,00, ja arestējošais ierēdnis smēķē alkoholu vadītājam.
Uzlabots sods BAC līmenis
Daudzās valstīs, ja ne visiem, ir likumi, kas palielina soda sankcijas autovadītājiem, kuru asins spirta satura līmenis ir ierakstīts noteiktā līmenī virs likumīgā robežas.
Parasti, ja kādam ir BAC par 0,15 vai 0,20, sods par DUI tiek uzlabots.
Netiešie piekrišanas likumi
Visās valstīs, kad piesakāties autovadītāja apliecībai, jūs sniedzat savu netiešu piekrišanu, lai veiktu derīguma pārbaudes testus, ja tiek prasīts un iesniedz elpu pārbaudes. Jūs varat atteikties veikt šos testus, bet netiešie piekrišanas likumi nosaka sankcijas par atteikšanos, kas ir papildus sodiem par braukšanu laikā, kad esat apreibis.
2016. gada 23. jūnijā ASV Augstākā tiesa atļāva pieņemt zemāka līmeņa tiesas nolēmumus, ka valstis nedrīkst izmantot netiešās piekrišanas likumus, lai piespiestu vadītājus veikt vairāk intrigajos DUI asins analīzes . Policijai ir jāsaņem derīgs meklēšanas rīkojums, lai iegūtu asins analīzi no aizdomās turētajam dzērušajam vadītājam. Taču tas pats lēmums pieļāva netiešās piekrišanas likumus elpas testiem, kas paliek neskarti.
Atvērt konteineru likumus
Daudzās valstīs ir likumi, kas aizliedz glabāšanu un dzeršanu no atklāta alkoholisko dzērienu tvertnes no transportlīdzekļa vai sabiedriskās vietās. Lielākajā daļā valstu neviens transportlīdzeklī nevar būt atvērts konteiners, bet dažās valstīs tikai draiveris ir aizliegts.
Licences apturēšana vai anulēšana
Visās valstīs ir likumi, kas ļauj apturēt vai atsaukt jūsu vadītāja tiesības, ja jūs braucat zem ietekmes.
Vairumā valstu jūsu licences apturēšana ir mehānisko transportlīdzekļu departamenta vai līdzīgas aģentūras administratīva darbība, nevis kriminālsods.
Tādēļ noteiktos apstākļos jūsu licenci var apturēt, pirms jūs atzīstat par vainīgu tiesā, piemēram, ja jūs atsakāties veikt elpas pārbaudi. Kas atšķiras no valsts uz valsti, cik ilgi licence ir apturēta un kas nepieciešams, lai saņemtu licenci.
Grūtības licence
Daudzās valstīs ir noteikumi, kas ļauj autovadītājiem pieteikties grūtības apliecības saņemšanai pat tad, ja to vadīšanas prēmijas ir apturētas. Apgrūtinājuma licence parasti ļauj vadītājam vadīt tikai darbu, baznīcu vai Anonīmas Alkoholisko sapulcē.
Šie likumi dažādās valstīs ir atšķirīgi.
Obligātā cietuma laiks
Lielākajai daļai valstu ir likumi, kas prasa obligātu ieslodzījuma laiku, lai noteiktu braukšanas pārkāpumu līmeni, kas tiek ietekmēts. Piemēram, dažos noteikumos ir prasīts, lai atkārtotu DUI likumpārkāpēju kalpošana būtu daļa no cietuma laika. Tomēr arvien vairāk valstu virza uz dažu ieslodzījuma laiku noteikšanu pirmajam DUI pārkāpumam, pat ja tas ir tikai 24 stundas aiz stieņiem.
Tomēr ieslodzījuma laiks parasti tiek rezervēts piedzēriesjam vadītājam, kuram ir vairākas pārliecības, vai tiem, kas injicē vai nogalina kādu personu, kurš ir bijis alkohola reibumā.
Obligātā alkohola izglītība un novērtēšana
Visās valstīs, ja jūs esat notiesāts par DUI, jums ir jāatbilst noteiktām prasībām, pirms jūs varat likumīgi vadīt transportlīdzekli vēlreiz. Daudzās valstīs tas nozīmē, ka tas tiek vērtēts kā alkohola problēma, apmeklē izglītības klases (parasti tā ir DUI skola) un, atkarībā no novērtējuma, piedalās vairākās AA sanāksmēs vai kādā citā ārstēšanas programmā.
Šīs darbības nav obligātas, jums nav jādodas uz nodarbībām vai AA, bet daudzās valstīs jums ir, ja vēlaties atgriezt licenci.
Aizdedzes bloķēšana
Lai nodrošinātu, ka transportlīdzekļa vadītāji neizdzēš vadīt transportlīdzekļus, kamēr tas ir apdegums, arvien vairāk valstu pieprasa, lai uz transportlīdzekļiem būtu uzstādīti aizdedzes bloķēšanas ierīces . Dažas valstis pieprasa, lai tās tiktu atkārtotas likumpārkāpējiem, taču arvien vairāk valstu prasa viņus pirmo reizi likumpārkāpējiem.
Visās valstīs likumpārkāpējam ir jāmaksā par ierīču uzstādīšanas un uzraudzības izmaksām. Kas mainās atkarībā no valsts, cik ilgi ierīces ir jāizmanto un kādā brīdī tās jāuzstāda - pirmais, otrais vai trešais nodarījums.
Transportlīdzekļa konfiskācija
Kā vadošie advokāti pret dzērājiem mudina valsts likumdevējus par lielākiem un lielākiem sodiem par transportlīdzekļa vadīšanu piedzēries, daži noteikumi ir pieņēmuši likumus, kas ļauj transportlīdzekli tiem, kam ir vairākas DUI pārliecības, konfiscēt un konfiscēt. Atkarībā no valsts konfiskācija var būt īslaicīga vai pastāvīga.